手自一体变速器，是能人工添加、降低挡位的一种变速器。
2、技术特性不相同：无级变速器在相当宽的范围内实现无级变速；
手自一体变速器出于添加静摩擦力，添加钢带与滚轮之间的压力。
3、工作原理不相同：无级变速器主动轮组和从动轮组基本都由可动盘和固定盘组成，与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动，另外一侧则固定；
手自一体变速器变速箱在换挡流程中，必须使所选挡位的一对待啮合齿轮的轮齿圆周速度相等，才能使之平顺地进到啮合而挂上挡。
发布于 08-28 23:01:01
